طراحی سایت
X

فیلتر

با توجه به شرایط مختلف اقلیمی و مشخصات فنی موتورها، هواکش¬های مختلفی برای تامین هوای مورد نیاز آنها ساخته می-شوند. برخی از انواع مختلف هواکش¬ها عبارتند از مرطوب، روغنی، خشک و سیکلونی. هوا از نظر آلودگی به محیط¬های کم گرد و غبار، با گرد و غبار متوسط و با گرد و غبار زیاد تقسیم می¬شود که در محیط¬های کم گرد و غبار از هواکش های مرطوب و در مکان¬های پر گرد و غبار از هواکش های ترکیبی روغنی با سیکلون یا هواکش¬های پیکو سیکلون استفاده می-گردد. DONLADSON, SURE,SAKURA,MAHELE,BORIS,BABCAT,MTU, MWMCAT,FRAM, PERKINS, VOLVO,CUMMINS MANN , FLEETGUARD , HENGST , WIX , BALDWIN,PARKER

فیلترهای هوا
فیلترهای روغن

برای جلوگیری از کم یا قطع شدن جریان روغن در موتور، حتی با مسدود شدن منافذ فیلتر، یک شیر اطمینان در فیلتر یا پایه آن قرار دارد که به محض بروز اختلاف فشار در جریان ورودی و خروجی فیلتر، باز می¬شود. در این حالت تصفیه روغن به صورت جریان فرعی انجام گرفته و عمل تصفیه به تدریج کاهش می¬یابد. برای افزایش خواص مورد نظر در روغن، به آن مواد خاصی از جمله ماده پاک¬کننده و معلق کننده اضافه می¬کنند تا مواد آلاینده به جای ته¬نشین شدن به صورت ذرات ریز شناور در روغن باقی بمانند.
یک فیلتر استاندارد که طبق اصول و از مواد با کیفیت ساخته شده باشد، مانع عبور مواد افزودنی نخواهد بود و از کیفیت روغن نمی¬کاهد و به غیر از خاصیت اسیدیته تولید شده در روغن به دلیل احتراق، سایر مواد و ذرات حاصل از احتراق را تا حد بسیاری تصفیه می¬کند. تحقیقات نشان می¬دهند که فیلتر مناسب، به میزان چشمگیری از آلودگی روغن ¬کاسته و در نتیجه عمر روغن را افزایش می¬دهد. به این ترتیب یک فیلتر خوب ضمن حفظ خواص روغن موتور و به تاخیر افتادن فرسایش، عمر مفید موتور را نیز افزایش می¬دهد. DONLADSON, SURE,SAKURA,MAHELE,BORIS,BABCAT,MTU, MWMCAT,FRAM, PERKINS, VOLVO,CUMMINS MANN , FLEETGUARD , HENGST , WIX , BALDWIN,PARKER

هوای فشرده شده توسط کمپرسور اسکرو دارای ناخالصی هایی نظیر روغن ، گرد و غبار و ذرات معلق میباشد . محیط اطراف نیز ممکن است بر کیفیت هوای فشرده تاثیر گذار باشد به همین دلیل هوای فشرده قبل از رسیدن به آخرین مرحله تولید باید از میکرو فیلتر کمپرسور عبور کند میکروفیلتر کمپرسور وسیله ای است برای فیلتراسیون هوای فشرده کمپرسور اسکرو از ناخالصی ها و ذرات روغن و آب و گرد و غبار . میکرو فیلتر اولیه و ثانویه از دو بخش پوسته ( هاوزینگ ) و المنت میکرو فیلتر تشکیل شده است

مدلهای مختلف میکروفیلتر کمپرسور

  • پری فیلترها برای جداسازای ناخالصی ها و ذرات معلق درشت در هوای فشرده
  • میکرو فیلتر اولیه برای جداسازی ذرات تا قطر 1/0 میکرون ( گرد و غبار )
  • میکرو فیلتر ثانویه برای جداسازی ذرات تا قطر 01/0 میکرون ( ذرات روغن )
  • میکروفیلتر کربنی برای جداسازی ذرات هیدرو کربن ( ناخالصی ها و تسویه بو هوا )

DONLADSON, SURE,SAKURA,MAHELE,BORIS,BABCAT,MTU, MWMCAT,FRAM, PERKINS, VOLVO,CUMMINS MANN , FLEETGUARD , HENGST , WIX , BALDWIN,PARKER

میکروفیلتر
فیلترهای مواد سوختی

فیلترهای مواد سوختی (گازوئیل، بنزین، مازوت):

بطور کلی برای تصفیه گازوئیل و سایر سوخت¬های آلی از فیلترهای ظریف میکروتاپ، نمدی یا لوله¬ای استفاده می¬شود. در فیلترهای نمدی صفحه¬ای یا نمدی لوله¬ای، عامل تصفیه کننده به صورت چند صفحه نمدی روی هم یا به شکل لوله¬ای از نمد است که وظیفه تصفیه سوخت را به عهده دارند. آلودگی¬های موجود در سوخت، هنگام عبور از فیلتر در سطح خارجی نمد باقی مانده و سوخت به سمت پمپ انژکتور هدایت می¬شود. برای سیستم¬های سوخت¬رسانی موتورهای پیشرفته امروزی، تمیزی سوخت از اهمیتی ویژه برخوردار است زیرا کمترین آلودگی سبب اختلال در عمل تزریق سوخت به درون سیلندر خواهد شد. بنابر این در اتومبیل¬های سبک از فیلترهای میکروتاپ و در خودروهای سنگین و موتورهای دیزل، ترکیبی از یک فیلتر کاغذی میکروتاپ و یک فیلتر نمدی را بکار می¬گیرند. DONLADSON, SURE,SAKURA,MAHELE,BORIS,BABCAT,MTU, MWMCAT,FRAM, PERKINS, VOLVO,CUMMINS MANN , FLEETGUARD , HENGST , WIX , BALDWIN,PARKER

فیلتر آب گیر دارای یک پیاله یا کاسه شیشه ای در قسمت پایین خود است. از آنجایی که ذرات و مولکول های آب درشت تر و سنگین تر از مولکول های سوخت می باشند، لذا هنگام ورود به فیلتر از منافذ ریز آن عبور نکرده و وارد قسمت پایین فیلتر می شوند . آب های وارد شده به این قسمت به دلیل سنگین تر بودن از سوخت در قسمت پایین پیاله نشست می کنند. هنگام سرویس های روزانه و هنگام کار موتور، آب در داخل پیاله شیشه ای به صورت گلوله های قهوه ای رنگ به راحتی قابل رویت بوده و با باز کردن پیچ تخلیه می توان آنها را خارج نمود. DONLADSON, SURE,SAKURA,MAHELE,BORIS,BABCAT,MTU, MWMCAT,FRAM, PERKINS, VOLVO,CUMMINS MANN , FLEETGUARD , HENGST , WIX , BALDWIN,PARKER

فیلتر روغن هیدرولیک که در خودرو معمولاً فیلتر روغن نامیده می‌شود، بخشی از یک سامانه هیدرولیک صنعتی است که وظیفه پاک‌نمودن سیال هیدرولیک از ذرات آلوده‌کننده را دارد تا سیال آلوده به سامانه آسیب نزند. فیلترهای هیدرولیک دارای اندازه‌های مختلفی هستند و بر اساس نرخ فیلتراسیون خود نامگذاری می‌شوند. فیلترها به سادگی قابل تعویض هستند. DONLADSON, SURE,SAKURA,MAHELE,BORIS,BABCAT,MTU, MWMCAT,FRAM, PERKINS, VOLVO,CUMMINS MANN , FLEETGUARD , HENGST , WIX , BALDWIN,PARKER

فیلتر هیدرولیک
فیلترهای روغن

جریان گاز ورودي به ایستگاه ها معمولاً شامل مواد ناخالص مایع و جامد است که این ذرات گاهی اوقات می توانند باعث ایجاد مشکلات جدي در طول فرایند پالایش تا مصرف گاز شوند، فیلترسپراتورها براي زدودن ناخالصی هایی مثل گردوغبار، ذرات آب و ...... از گاز طراحی و ساخته می شوند. فیلتر سپراتورها در دو نوع عمودي و افقی طراحی می شوند. این سیستم با توجه به اینکه از تمام مکانیزم های جداسازی استفاده می کنند یکی از پیچیده ترین انواع سپراتورها به شمار می رود که المنت فیلتر سپراتور نقش بسیار پر اهمیتی در راندمان کلی سیستم دارند.
DONLADSON, SURE,SAKURA,MAHELE,BORIS,BABCAT,MTU, MWMCAT,FRAM, PERKINS, VOLVO,CUMMINS MANN , FLEETGUARD , HENGST , WIX , فیلتراسیون : (filter) ماده‌ای است در مسیر سیال (روغن،گازوئیل،هوا و...) دارای ذرات جامد قرار می‌گیرد و فقط سیال را از خود عبور می‌دهد در نتیجه ذرات جامد را از سیال جدا می‌کند. سیالی که عبور می‌کند، سیال فیلتر شده (filtrate) نامیده می‌شود. در فیلترهای فیزیکی، مواد جامد بزرگ‌تر از اندازه در سیال باقی می‌مانند. با این حال جدایش کامل نیست. مواد جامد با بخشی از سیال آلوده می‌شوند و سیال فیلتر شده حاوی ذرات ریز (بسته به اندازه منافذ و ضخامت فیلتر) خواهد بود.

تماس با ما